Una de las razones por las que se producen accidentes de motocicleta es que los conductores no miran sus \u00e1ngulos muertos, o simplemente no prestan atenci\u00f3n (ni respetan) a los motoristas en la carretera. Los motociclistas y los conductores de otros veh\u00edculos pueden tener una relaci\u00f3n algo inestable en la carretera, pero eso no debe impedir que los conductores de veh\u00edculos cerrados y protegidos ignoren la presencia de un motociclista. Las personas que viajan en moto son intr\u00ednsecamente m\u00e1s propensas a sufrir lesiones en caso de accidente.<\/p>\n
Pero, \u00bfpor qu\u00e9 es as\u00ed? \u00bfPor qu\u00e9 se producen tantos accidentes de moto porque el conductor de un coche \"simplemente no le vio venir\"?<\/p>\n
Una profesora de Texas Tech se propuso descubrir la respuesta a esta pregunta, y sus hallazgos son bastante interesantes. La profesora cre\u00f3 una simulaci\u00f3n por ordenador en la que los participantes observaban dos objetos: uno m\u00e1s grande y lejano y otro m\u00e1s peque\u00f1o y cercano. Los objetos se acercaban y el participante ten\u00eda que juzgar cu\u00e1l golpear\u00eda primero. El programa estaba dise\u00f1ado para que el objeto m\u00e1s peque\u00f1o y cercano golpeara siempre primero.<\/p>\n
La profesora descubri\u00f3 que los participantes eleg\u00edan repetidamente el objeto m\u00e1s grande y lejano, y se pregunt\u00f3 por qu\u00e9.<\/p>\n
Todo se reduce a la forma en que nuestro cerebro percibe la informaci\u00f3n \u00f3ptica. La \"invariante \u00f3ptica\" es la forma m\u00e1s precisa en que nuestro cerebro percibe esta informaci\u00f3n. El objeto se proyecta en el ojo y, a medida que nos acercamos, el objeto se expande. El cerebro lee esto y hace una determinaci\u00f3n. Pero el cerebro tambi\u00e9n puede hacer trampas, utilizando atajos para determinar de forma general lo cerca que est\u00e1 un objeto. Cuando esto ocurre, es menos preciso en lo que respecta a la proximidad de objetos m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n